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纜索護欄,五索護欄,六索護欄
浏覽量:     发布时间:16-03-31 08:53


缆索护栏厂家直销 ★★★★★手机:18203331301    QQ:215979507
 
缆索护栏立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。  
缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可缆索护栏实测项目分为路侧和中央分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。中央分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。  
路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛,以規定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側纜索護欄時産生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分爲A、s兩級,它們的適用場合見表3-2。確定各級纜索護欄適用範圍的主要依據是各級公路的設計速度。不同的碰撞速度産生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車輛平均運行速度行駛,這種平均運行速度可以按設計速度的80%考慮。在一旦發生偏離車道等偶然事故時,駕駛人員還可采取刹車、轉向、松油門減速等緊急補救措施,因此,碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。S級屬加強型、碰撞速度按80km/h考慮到車輛碰撞纜索時産生的最大位移應滿足規定值(1loom)。A級采用5根纜索,S級采用6根纜索。A級和s級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造。
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