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邊坡防護網
浏覽量:     发布时间:16-03-31 09:32


邊坡防護網
 
  
分類:主動防護與被動防護
邊坡防護網在高速公路铁路滑坡中的使用[1]引起高速公路高边坡护坡的原因有:[2]1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路兩側邊坡過陡;
3、錯誤的用傾斜層次的方法填築路堤;
4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力;
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修築高速公路之後,使岩石個別地段的穩定性遭到破壞,特別是各岩層向著路塹的方向傾斜,並隨後有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側山體本身岩層結構與組成不穩定。
8、泥石流帶來的破壞。
編輯本段主動邊坡防護系統
主动邊坡防護網简介
主動防護主動防護系統是以鋼絲繩網爲主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土體的風化剝落或破壞以及爲岩崩塌(加固作用),或將落石控制于一定範圍內運動(圍護作用)。
構造
前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
産品特性
具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標准化、系統化。
系統采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。
系統材料的特殊制造工藝和高防腐防鏽技術,決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊對環境的影響降到最低點,其防護區域可以充分的保護土體、岩石的穩固,便于人工綠化,有利于環保。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材質:钢丝绳网、普通鋼絲格柵(常称铁丝格栅)和TECCO高强度鋼絲格柵 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
産品用途
系統的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件,其開放特征給隨後或今後有條件並需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統結爲一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現最佳的邊坡防護和環境保護目的。
普通型號:系統鋼絲繩錨杆+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨杆2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]
主動防護網主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。
型号 网型 结构配置 主要防护功能 
GAR1(普通简单型) 钢丝绳网 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(DO/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 围护作用,限制落石运动范围,部分仰制崩塌的发生 
GAR2(普通型) 钢丝绳网 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)] 坡面加固,仰制崩塌和风化剥落、的发生,限制局部或少量落石运动范围 
GPS1(普通常用型) 钢丝绳网+鋼絲格柵 同GAR1+鋼絲格柵(GAR1+SO/2.2/50铁丝格栅) 同GAR1,有小块落实时选用 
GPS2(普通常用型) 钢丝绳网+鋼絲格柵 同GAR2+鋼絲格柵[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] 同GAR2,有小块危石或土质边坡时选用 
GTC-65A 鋼絲格柵网 mm长度:2m-3m直径:Φ16mm 围护作用坡面加固,抑制崩塌和风化剥落,溜塌的发生,限制局部或少量落石运动范围,有小块落石或上质边坡时选用。能满足可达100年的防腐寿命要求,但其加固能力仅为70%-80%左右,不适于体积大于1m3的大块孤危石。 
GTC-65B 鋼絲格柵网 8mm围护作用限制落石运动范围,部分抑制崩塌的发生。能满足可达100年的防腐寿命要求,不适于体积大于1m3的大块孤危石。 围护作用限制落石运动范围 
 
編輯本段被動邊坡防護系統
被动邊坡防護網简介
被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨杆、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌岩石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
 
  被动邊坡防護網
材質
鋼絲繩網、支撐繩和減壓環。
構造
由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨杆、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
産品特性
系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋牆相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
産品用途
常用規格:[鋼柱(間距10M),帶消能環的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩(每跨6個消能環),∮16側拉錨繩(單繩),◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網,∮8縫合繩,格柵網]
環形防護網:
 
  
産品特性:用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj
邊坡柔性防護網安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性防護網安裝步驟按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度增加约3~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8%);对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下(3%);在此基础上,柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。(2)基坑开挖(对覆盖层不厚的地方,当开挖至基岩而尚未达到设计深度时,则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔,待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼)。
(3)預埋錨杆並灌注基礎砼(對岩石基礎,2、3工序應爲鑽鑿錨杆孔和錨杆安裝,對砼基礎,亦可在灌注基礎砼後鑽孔安裝錨杆)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓並用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好後進行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網的安裝
(10)钢丝绳网格栅安装[3]编辑本段邊坡防護網技术的发展
邊坡治理是一項複雜防護網技術、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路建設事業的迅速發展,以及大型重點工程項目的日益增多,邊坡治理總是越來越突出。20世紀90年代,壓力注漿加固手段及框架錨固結構越來越多地用于邊坡處治,尤其是用于高邊坡的處治防護工程中。一種邊坡的深層加固處治技術,能解決邊坡的深層加固及穩定性問題,達到根治邊坡的目的因而是一種極具廣泛應用前景的高邊坡處治技術。可供采用的邊坡加固措施很多,有削坡減載技術、排水與截水措施、錨固措施、混凝土抗剪結構措施、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護坡、護面等,邊坡治理工程中強調多措施綜合治理的原則,以加強邊坡的穩定性。然而隨著工程建設規模的不時增大,邊坡高度增高,複雜性增大,對邊坡的處治技術要求也越來越高。如采礦邊坡可達300500m新西蘭已達1000m舉世矚目的長江三峽工程,其雙線連續五級船閘是世界上規模最大的船閘,位于山頂劈嶺下切的岩槽中,土石方開挖量達3700萬立方米,形成的花崗岩體高邊坡高度達170多米,且下部爲5060m直立岩牆,邊坡加固中僅錨杆用量就達18萬多根。可以預見,隨著科學技術的發展,邊坡處治技術將得到進一步的發展,並逐步走向完善。